防撞垫的结构
动能原理防撞垫一般由端头、 吸能材料、 两侧护梁， 横隔板和后背支撑组成， 车辆碰撞防撞垫后，防撞桶厂商， 通过端头部分的变形、 吸能材料来吸收碰撞车辆的能量， 后背支撑用来抵抗车辆的冲力。吸能材料一般是泡沫材料或橡胶材料， 这种原理的防撞垫对于车辆的正面和侧面碰撞均有良好的吸能效果和导向作用， 并且该系统在被碰撞后， 主要部件均可重复使用， 维修方便快捷且费用低， 缺点是初装稍微复杂且成本较高。
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玻璃钢防撞桶
质轻强度高、防腐耐候性强、抗融冻防潮（水）、整体一次性强，装饰性好。其特点是回收价值低，不易被盗
1. 防撞桶中空灌沙或加水，具有缓冲弹性，能有效吸收强大撞击力，降低交通事故程度；组合使用，整体承受力更强，更加稳固
2. 材料为工程级塑料或玻璃钢，反光膜为工程级反光膜
3. 颜色鲜艳，体积庞大，指示路线清楚明确
4. 安装移动快速简便，不用机械，节省成本，对道路没有损害
5. 可以随道路做弯度调整，灵活方便
6. 适合在任何道路，分岔口，收费站等地方使用
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本文首先提出了一种高吸能型防撞垫结构，然后通过有限元技术对防撞垫结构进行计算分析和结构优化，并终经小型客车正碰、偏碰、斜碰和正向侧碰等4 次实车足尺碰撞试验评价，验证所研究提出的高吸能型防撞垫结构可以达到《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05 －01 －2013)TS 级防护等级，各项评价指标均满足《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05 －01 －2013)要求。
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